Size özel gelişmiş arayüzlerle yazılımlar yapılır.
C#, Vb, .Net, python, Revit, Autocad, Autolisp ve Visuallisp yazılım.

Alıntı

---

baha07 :

Alıntı

---

Buraksait :
Herkese iyi çalışmalar dilerim.
Kalıp planlarında kiriş, kolon ve perdeler, Line veya Polyline olarak veriliyor. Üzerlerinde veya içlerinde isimleri text olarak yazıyor.
Bu line ve polyline ların koordinatlarını ve isimlerini eşleştirip excele aktarmak mümkün mü?
Teşekkür ederim.

---

koordinatlari excele ne icin aktaracaksin ? aplikasyon yapmak icin mi yada baska birsey icin mi ?

---

Alıntı

---

mttlp :
Direk metrajını çıkaranı yapıyım

---

Alıntı

---

ProhibiT :
Etabs'ta Çerçeve (Frame) tanımlamak için öncelikle Joint Coordinates (düğüm noktası koordinatları) tanımlanıyor. Çerçeve elemanları (çubuklar - Frame Elements) başlangıç ve bitiş notaları ile, enkesit geometrik bilgileri ve malzeme bilgisi gerekiyor. Kalıp planı (düzlem) çiziminden düğüm noktası koordinatları nasıl bulunacak, nasıl alınacak. Düğüm noktaları arasında doğrusal (çubuk) eleman tanımlanacağından, Düğüm noktasının z koordinatı nereden alınacak... düğüm noktaları bir, iki veya daha fazla çerçeve elemanının eksen çizgilerinin kesiştiği noktalardır. Yani kalıp planında kirişin kenar çizgilerinin ortası düğüm noktasını tanımlamaz, bu hattı kalıp planındaki kolon veya perde gibi düşey taşıyıcı elemanların merkezine kadar da uzatmalısınız. Kiriş elemanlarının eksen çizgisini uzattığınızda düşey taşıyı elamanın geometrik merkezinden geçmeyebilir. Aslında ideal çerçeve modellemesinde bu tür aralıklar, atalet momenti sonsuz büyük sanal elemanlar varmış gibi modellenir. (betonarme perdelerde, kiriş atalet momenti, perdeye mesnetlendiği noktadan perdenin eksenine kadar olan mesafede sonsuz kabul edilir.) Bu ne kadar gerçekeğe yakın modellemedir, tarışılır aslında... gibi pek çok karışık işlem gerekecek. Bu soruların hespine cevabınız olabilir, veya cevap bulabilirsiniz... sonunda bakacaksınız ki atılan taş ürkütülen kuşa değmiyor. Dokuz ocak değirmen dönmüş bir kürek un yok ortalıkta.
Sözünü ettiğiniz işlemi SAP2000 ile 20 yıl önce yaptım. Çelik çerçevelerde gayet güzel çalışıyor bu mantık. Ama, söz konusu betonarme çerçeveler olunca iş çığırından çıkıyor.
Kurnazlık, iyi, hoş, hatta bazılarına pek sevimli gelebilir. Ama en dahiyane kurnazlıklar bile akıl süzgecine gelip takılırlar günün sonunda.

---

Buraksait (15.08.2023 14:07 GMT)

Alıntı

---

ProhibiT :
Bu açıklamalardan sonra benim için konunun boyutu değişti açıkçası.
İlk mesajınız o kadar kısaydi ki, sorunuzu ve hedefinizi anladığımı düşünerek ve damdan düşen biri olarak, konunun farklı yerlere gitmemesi için yazma gereği duydum. İlk bir kaç cevap bu konudaki kaygımı doğrular nitelite olmuş. Mehmet Hocamın yaşı benden küçük aklı büyüktür. Benim ondan fazla damdan düşmüşlüğüm vardır belki, o kadar. Tecrübelerimi de tereddütsüz paylaşabileceğim nadir insanlardandır.
Gene başa dönersek, ilk mesajınızdaki aşırı sadelik beni de yanılttı. Belli ki üzerinde eni konu düşünülmüş, belli noktalara gelinmiş. Bana kalırsa bu derinlikte konuları forumda yüzeysel paylaşıp zihninizi bulandırıp yolunuzu karartmayın. Mehmet Hocam tereddüt yaşasaydı benimle paylaşırdı herhalde.
Garip bir gerçek var, Etabs datasından kalıp planı çizdirmek deseydik, görece daha kolay iş olurdu. Kalıp planından Etabs datası elde etmek daha iddialı bir hedef.
Benim naçizane tavsiyem, AutoCAD ortamında Kalıp planında Çerçeve Elemanlarının eksenlerinden Tel Kafes (Wire Frame) biçiminde bir model oluşturup öyle devam etmeniz. Bu konuda da katları ayrı ayrı işledikten sonra birleştirmek yönünde epeyce ilerlediğiniz anlaşılıyor. Son tavsiyem de (bunu gene damdan düşmüş biri olarak söylüyorum) Verileri ve bilgileri platformlar ve programlar arasında çok fazla dolaştırıp çevirip yormayın... derim.
Önceki yazımda kısmen sözünü ettiğim sonsuz rijitlikte bölgeler için ilk etapta 3 boyutlu düşünmeyin. Bir doğrultuda, kiriş orta hattından kesit almış gibi kolon ve perdelerin 2 boyutta merkezlerine düğüm noktalarını yerleştirin. bundan sonraki adımda diğer doğrultudaki kirişleri mevcut düğüm noktalarına bağlamak ciddi modelleme hatalarına yol açacaktır. Bunun yerine diğer doğrultuyu da gene aynı mantıkla Kiriş orta hattından geçen kesit düzleminde aynı şekilde 2 boyutlu çerçeve gibi modelleyin. Her iki doğrultudaki düzelem çerçeveleri üs üste çakıştırdığınızda, düğüm noktaları ve dolayısıyla düşey taşıyı eleman eksenleri çakışıyorsa ne ala... çakışmıyorsa yukarıda sözünü ettiğimiz fiktif elamanlarla düğüm noktalarına uzatmayı deneyin... derim.
Aslında yazarak anlatması oldukça uzun bir konu... kolay gelsin

---